Recenze dronu Aerium THALOS GPS 4K

Otestoval jsem dron Aerium THALOS GPS 4K, který na první pohled láká hlavně na 3osý gimbal a ovladač s vlastním displejem. Právě druhá zmíněná věc mě zajímala asi nejvíc, protože slibuje pohodlnější létání bez nutnosti připojovat mobilní telefon a řešit aplikaci.

Hodnocení dronu Aerium THALOS GPS 4K

Obsah balení

Balení působí solidně a je v něm všechno důležité pro první létání. Najdete v něm dron, dálkový ovladač s displejem, dvě baterie, USB nabíjecí kabel, náhradní vrtule, šroubovák a transportní brašnu. Oceňuji hlavně to, že výrobce přidal i základní servisní drobnosti, takže při výměně vrtule nemusíte hned hledat vlastní nářadí. Náhradní vrtule se navíc u podobných strojů hodí vždycky.

Na první pohled může trochu zamrzet, že v balení jsou jen dvě baterie. Na druhou stranu výrobce u každé uvádí až 32 minut letu, takže papírově to nevypadá vůbec špatně. V reálu samozřejmě vždy záleží na stylu létání, síle větru i okolní teplotě, ale už při prvním dojmu je vidět, že THALOS nechce zaujmout jen výbavou kamery, ale i pohodlným používáním.

Design a zpracování

Aerium THALOS GPS 4K působí kompaktně a zároveň už na první pohled dospěleji než úplně základní modely. Rozložený má 24 × 18 × 6,5 cm, ve složeném stavu 14 × 9 × 6,5 cm a váží 247 gramů. Díky tomu se dobře přenáší a po složení nezabírá moc místa. Brašna je praktická a na rychlé přenášení úplně dostačující.

Nejdůležitější částí konstrukce je samozřejmě kamera na 3osém gimbalu. Právě ten je u THALOSu jeden z hlavních důvodů, proč dává smysl si za něj připlatit. Na zpracování se mi líbí i to, že dron nepůsobí jako laciná hračka. Konstrukce je skládací, ramena drží pevně a celý stroj budí lepší dojem už při prvním vytažení z brašny.

Jen je potřeba myslet na to, že gimbal je citlivější část zařízení a při zapnutí probíhá jeho automatická kalibrace. Proto jsem si hned na začátku zvykl sundávat ochranný kryt až těsně před letem a po skončení ho zase vracet zpět. Není to nic složitého, ale u dronu zaměřeného víc na záběry je to detail, na který je dobré myslet.

Manipulace a ovládání

Největší předností dronu Aerium THALOS GPS 4K je bez debat ovladač s integrovaným dotykovým displejem. V praxi to znamená, že nemusíte řešit mobil, aplikaci, párování telefonu ani různé drobnosti okolo, které zbytečně zdržují. Stačí zapnout dron, zapnout ovladač, kliknout na Go Fly a můžete po kalibraci pokračovat dál. Právě tohle je na THALOSu podle mě největší inovace a zároveň největší důvod, proč se s ním létá příjemněji než s běžnými modely, které spoléhají na telefon. Ovladač má navíc vlastní vestavěnou baterii s kapacitou 5200 mAh a výrobce u něj uvádí provoz přibližně 8 hodin, takže se nemusíte bát, že by se vybil dřív než samotný dron.

Samotné ovládání je přehledné. Na ovladači najdete přepínání rychlostí, návrat, vzlet a přistání jedním tlačítkem, focení, video, ovládání přiblížení obrazu i nastavování úhlu kamery. Praktické je i to, že řídicí páčky nejsou z výroby našroubované napevno, ale schované ve spodní části ovladače. Po instalaci drží dobře a ovladač působí promyšleně.

Před prvním letem je potřeba počítat s klasickou přípravou. Spárovat dron s ovladačem, provést geomagnetickou kalibraci a potom ještě kalibraci gyroskopu na rovné ploše. Není to nic neobvyklého ani složitého, ale je dobré to neodfláknout. U podobných dronů totiž právě na těchto krocích často stojí to, jestli se bude stroj ve vzduchu chovat klidně, nebo vás bude zbytečně trápit.

Baterie a výdrž

Balení obsahuje dvě baterie s kapacitou 2000 mAh, takže se teoreticky dostanete až na 64 minut celkového letového času. V praxi to bude spíše kolem 50 minut. Výdrž vždy ovlivňuje styl létání a povětrností podmínky. To je důležité hlavně u lehčích dronů, protože tam se nepříznivé podmínky projeví rychleji.

Potěšilo mě, že doba nabíjení baterie je zhruba 2 hodiny, zatímco samotný ovladač se nabíjí přibližně 4 hodiny. Zároveň se doporučuje používat adaptér 5 V / 1–2 A. Praktická je i kontrola stavu baterie pomocí LED kontrolek přímo na baterii. Krátkým stiskem tlačítka hned vidíte, kolik energie zbývá.

Záznamové možnosti

Na záznamových možnostech je vidět, že THALOS nechce být jen dron na poletování, ale už i na skutečně použitelné záběry. Nabízí 4K fotografie i video v rozlišení 3840 × 2160 px a hlavně 3osý gimbal. Právě kombinace mechanické stabilizace a vyššího rozlišení dává smysl. Samotné vysoké číslo v parametrech bez stabilizace ještě nic nezaručí, ale tady už má kamera mnohem lepší základ pro slušný výsledek.

Prakticky důležitá je ale jedna věc, kterou chci zdůraznit. Dron umožňuje vložit microSD kartu jak do dronu, tak do ovladače, jenže v praxi má slot v ovladači jen velmi omezený smysl. Výstup je totiž výrazně horší a kvalitou se s daty uloženými přímo v dronu nedá srovnat. Pokud tedy chcete opravdu použitelné fotky a videa, je potřeba ukládat je na kartu vloženou přímo do dronu. Slot v ovladači beru spíš jako doplněk.

Zároveň se mi líbilo, že si systém k videu automaticky vytvoří thumbnail. Není to žádná převratná funkce, ale při prohlížení záznamů je to příjemná drobnost, díky které se v souborech orientujete rychleji a celé to působí dotaženěji. Hlavně pokud chcete videa dávat třeba na YouTube.

Jako drobný limit beru maximální podporovanou kapacitu microSD karty 128 GB. Pokud už doma používáte 256GB kartu, kterou bez problémů rozchodíte jinde, tady budete muset sáhnout po menší. Není to zásadní problém, ale je dobré o tom vědět předem.

Zkušenosti při létání

Při běžném používání na mě Aerium THALOS GPS 4K působil jako dobře zvládnutý dron, se kterým se létá příjemně a bez zbytečných komplikací. Ovladač s displejem je přesně ten typ funkce, který zpříjemní každé létání, protože ubere jednu starost navíc. Nemusíte řešit mobil ani aplikaci a díky tomu je celé spuštění rychlejší a přímočařejší. To oceníte nejen při krátkém poletování, ale i ve chvíli, kdy chcete dron rychle vytáhnout, pořídit pár záběrů a zase ho uklidit.

Dron nabízí dva základní letové režimy. Výchozí je GPS režim, který je určený pro venkovní létání a vyžaduje zachycení alespoň 10 satelitů, než dovolí vzlet. Druhý je režim létání v interiéru, ve kterém se GPS vypíná dlouhým podržením tlačítka GPS na ovladači. V tomto režimu dron využívá optickou stabilizaci. Nejlépe funguje přibližně ve výšce 0,5 až 10 metrů nad zemí a slabší může být nad vodou, v přítmí, nad lesklými hladkými povrchy nebo nad výrazně kontrastním podkladem. To je přesně ten typ informace, který se hodí znát předem, protože vám ušetří zbytečné přemýšlení, proč se dron v některých situacích nechová tak jistě jako jindy.

Pochvalu zaslouží i nabídka rychlostních a automatických režimů. K dispozici jsou tři rychlosti letu, konkrétně stabilní, normální a sportovní režim. To je praktické, protože si dron můžete přizpůsobit podle situace. Při přesnějším manévrování nebo opatrnějším létání se hodí stabilní režim, na běžné používání normální a pokud chcete svižnější reakce, je tu sportovní. Vedle toho dron nabízí i pokročilé letové funkce Rocket, Up Away, Orbit, Spiral a GPS Follow. Rocket je rychlý kolmý vzlet vzhůru, Up Away automatický vzlet a odlet od pilota, Orbit oblet pevného bodu, Spiral spirálový let kolem bodu a GPS Follow sledování ovladače pomocí GPS. Všechny tyto režimy dávají smysl hlavně pro efektní záběry bez nutnosti neustále manuálně korigovat let.

Dron zvládá i vzlet a přistání jedním tlačítkem. Po odemknutí krátce stisknete tlačítko a stroj automaticky vzlétne přibližně do výšky 1,5 metru, kde se začne vznášet. Návratové funkce jsou tři. Návrat jedním tlačítkem, návrat při ztrátě signálu a návrat při nízkém stavu baterie. Tady je ale důležité připomenout, že dron se během automatického návratu nevyhýbá překážkám. Pokud tedy poletíte v členitějším prostoru nebo poblíž stromů a budov, pořád je potřeba myslet dopředu a nespoléhat na to, že si stroj cestu domů vyřeší sám.

Kvalita obrazu při vložení mikroSD karty do dronu

Legislativa a povinnosti

Aerium THALOS GPS 4K váží 247 gramů a spadá do třídy C0 (A1). Současně jde ale o dron s kamerou, takže je potřeba myslet i na registraci provozovatele a na základní pravidla létání. Pořád platí maximální výška letu 120 metrů, nutnost mít dron stále na dohled a vyhýbat se létání v blízkosti letišť, lidí, budov, vysokonapěťových vedení nebo za nepříznivého počasí. Nízká hmotnost sice pomáhá, ale neznamená to, že lze pravidla úplně pustit z hlavy.