Nabíjení elektromobilu v pohodlí domova je praktické a cenově výhodné. V našem testu se podíváme nejen na nejlepší domácí stanice pro nabíjení (Wallbox), ale také na jejich srovnání s veřejnými nabíječkami a na možnosti, jak ušetřit. Tip na přenosnou nabíječku pak poslouží jako alternativa k pevným wallboxům.

Nejlepší celkově

MyBox Wallbox Home

Výkon 11 kW

Spolehlivý wallbox s RFID autentizací a přepěťovou ochranou. Nabízí výkon 11 kW, snadnou montáž a odolnou antikorozní konstrukci. LED signalizace.

Nejlepší cena/výkon

EV Expert EVE GO

Výkon 22 kW

Kompaktní přenosný wallbox s vysokým výkonem 22 kW pro mobilní nabíjení elektromobilů kdekoli s CEE zásuvkou. Vyniká praktičností a nízkou hmotností.

Levný TIP

Immax NSE001

Výkon 11 kW

Přenosná nabíjecí stanice s displejem a měřidlem spotřeby pro flexibilní nabíjení elektromobilů. Pro použití na cestách i doma. Vybavená kompletní sadou kabelů.

Nejlepší nabíjecí stanice pro elektromobily
Nejprodávanější Wallbox pro elektromobily
Jak vybrat nabíjecí stanici pro elektromobil?

Nejlepší nabíjecí stanice pro elektromobily

MyBox Wallbox Home – nabíječka elektromobilů s RFID autentizací

Klady

Dobrý poměr ceny a výkonu
Pevný 5m kabel v balení
Přepěťová ochrana a antikorozní úprava
LED signalizace nabíjení
Snadná montáž na zeď

Zápory

Výkon by mohl být vyšší

Wallbox MyBox Home 11 kW představuje praktické řešení pro domácí nabíjení elektromobilu. Díky maximálnímu výkonu 11 kW a 5metrovému kabelu nabízí pohodlné dobíjení většiny vozidel. Montáž na zeď je jednoduchá a vhodná do garáží i venkovních krytých prostor.

Nabíječka využívá konektor typu 2 a pracuje s třífázovým proudem 16 A. Přepěťová ochrana zajišťuje bezpečný provoz i při výkyvech v síti. LED signalizace přehledně ukazuje stav nabíjení. Kvalitní antikorozní úprava prodlužuje životnost zařízení.

Bezpečnost zvyšuje RFID autentizace. Nabíjení se spustí pouze po přiložení autorizované karty, takže wallbox nelze zneužít neoprávněnými osobami. Stupeň krytí IP54 chrání zařízení před prachem a stříkající vodou. MyBox Wallbox Home 11 kW je skvělou volbou pro uživatele, kteří hledají spolehlivý výkon, jednoduché ovládání a bezpečnost za rozumnou cenu.

Zjistit cenu

EV Expert EVE GO – přenosný wallbox pro nabíjení kdekoli

Klady

Kompaktní rozměry a nízká hmotnost
Mobilita a přenosnost
Vysoký výkon až 22 kW
Paměť posledního nastavení
Integrovaná DC ochrana

Zápory

Krátký kabel pouze 0,5 m
Vyžaduje CEE zásuvku

Přenosný wallbox EV Expert EVE GO představuje mobilní řešení pro nabíjení elektromobilů tam, kde jsou k dispozici průmyslové CEE zásuvky. S rozměry 19,2 × 14,2 × 9,5 cm a hmotností pouhých 1,9 kg se snadno vejde do zavazadlového prostoru a umožňuje nabíjení téměř kdekoli.

Maximální výkon 22 kW při proudu 32 A plně využije možnosti elektromobilů s rychlejší palubní nabíječkou. LED indikace na přední straně umožňuje jednoduché nastavení dobíjecího proudu. Automatická paměť si zapamatuje poslední použité nastavení. Zámek zajišťuje bezpečnost během nabíjení.

Stupeň krytí IP55 poskytuje dostatečnou ochranu proti povětrnostním vlivům. Integrovaná 6 mA DC ochrana zajišťuje bezpečnost celého procesu nabíjení. Pracovní teploty od -20 do +50 °C umožňují použití za různých klimatických podmínek.

EVE GO je ideální volbou pro majitele elektromobilů, kteří potřebují flexibilní nabíjení na různých místech s CEE zásuvkami. Krátký kabel 0,5 m vyžaduje umístění zásuvky v těsné blízkosti vozidla, ale kompenzuje to výraznou mobilitou celého řešení.

Zjistit cenu

Immax NSE001 – cestovní nabíjecí stanice s displejem

Klady

Kompletní sada kabelů v balení
Vestavěné měřidlo spotřeby
Displej s přehledem hodnot
Odložený start nabíjení
Vysoká odolnost IP66

Zápory

Horší čitelnost displeje na slunci

Cestovní nabíjecí stanice Immax NSE001 představuje praktické řešení pro mobilní nabíjení s výkonem až 11 kW. Kompaktní rozměry 24,5 × 11 × 6 cm umožňují snadný transport v dodávané brašně. Pětimetrový kabel poskytuje dostatečnou flexibilitu při připojování.

Vestavěný displej zobrazuje aktuální hodnoty nabíjení včetně proudu a spotřeby energie. Integrované měřidlo odběru umožňuje kontrolu spotřebované elektřiny. Funkce odloženého startu umožňuje naplánovat nabíjení na vámi vybraný čas.

Certifikace IP66 zajišťuje odolnost proti prachu i silnému dešti, takže můžete stanici používat venku i za náročných podmínek. Ochrana proti přehřátí zvyšuje bezpečnost celého procesu nabíjení. Kompletní sada obsahuje CEE i Schuko kabely pro připojení k různým typům zásuvek.

Zjistit cenu

Solax smart charger X3 – nabíječka elektromobilů k fotovoltaice

Klady

Výhodná cena
Zaměření na připojení k fotovoltaice
Množství módů a nastavení
Automatické optimalizace nabíjení
Propojení s mobilní aplikací

Zápory

Pro někoho možná až příliš funkcí a nastavení
Výkon 11 kW (lze ale zakoupit i 22 kWh)

Solax smart charger X3 je cenově dostupná nabíječka elektromobilů, která se zaměřuje na velké množství chytrých funkcí a různých možností nastavení, stejně jako na spolupráci se solárními panely. Nabízí účinnost přenosu energie až 97 % a disponuje výkonem 11 kW. Na trhu však seženete i silnější model s 22 kWh. Délka nabíjecího kabelu je 5 metrů a nabíječka má dostatečnou odolnost s IP65.

Pokud je pro vás šetrnost k přírodě prioritou, zvolte si nastavení Green mode. Zde je při nastavení nabíjecí hladiny 6 A dobíjení prováděno jen přes zelené zdroje a Smart EV Charger nikdy nebude odebírat elektřinu ze sítě. Po přepnutí na hladinu 3 A bude Smart EV Charger vždy alespoň na poloviční výkon používat solární panely a zbylé 3 A bude odebírat ze sítě, pokud nebudou obnovitelné zdroje poskytovat dostatečné napájení. Další úsporným režimem je ECO mode, kde si můžete vybrat výkon v úrovních 6 / 10 / 16 A. Pokud bude nastaveno například 16 A a fotovoltaika dodá jen 6 A, zbylých 10 se doplní ze sítě. Dodá-li kompletních 16 A, bude nabíjet je ze solární energií.

Samozřejmě nechybí ani mód zaměřený na rychlost. Zde je nabíjeno 16 / 32 A v závislosti na nastavení bez ohledu na to, odkud energie pochází. To se hodí například při dobíjení v nízkém tarifu proudu. Funkce Time boost umožní nabíjet ihned maximálním výkonem bez ohledu na právě používaný mód. Smart boost zase po navolení času a požadované energie co nejefektivněji využije fotovoltaiku. Propojením této nabíjecí stanice se střídačem Solax a připojením na cloud Solax nebo stažením odpovídající mobilní aplikace získáte přehled o toku energií.

Zjistit cenu

Green Cell – vysoká kvalita za dobrou cenu

Klady

Výhodná cena
Velký výkon nabíjení
Vysoká odolnost
Jednoduché ovládání a displej
Snadná instalace

Zápory

Žádné smart funkce

Green Cell patří k nabíjecím stanicím na elektromobily, které jsou cenově dostupné a zároveň nedělají žádné kompromisy ve výkonu a ani ve své kvalitě. Nabízených 22 kW patří mezi nejvyšší hodnotu pro nabíjení střídavým proudem. Díky nejuniverzálnějšímu konektoru Typu 2 je Green Cell wallbox plně kompatibilní se všemi evropskými elektromobily a plug-in hybridy. Zástrčka rovněž spolupracuje s konektory CCS 2. Délka kabelu je 6 metrů, což je ideální pro dostatečný dosah i snadnou manipulaci.

Hliníkové provedení je velmi odolné proti mechanickému poškození – vydrží pád a tlak až 2 tuny. Nabíjecí stanice se navíc může pochlubit i vysoce nadprůměrnou ochranou proti povětrnostním vlivům. S úrovní krytí IP66 se hodí nejen pro provoz v krytých garážích, ale i na volném prostoru. Dík vodotěsnosti si poradí s jakkoliv silným deštěm. Provozní teplota je – 40 až 55°C. Zkrátka téměř nezničitelná nabíječka na vás vůz. Nenajdete zde žádné super-chytré a automatické funkce, zato vás tato domácí dobíjecí stanice elektromobilů potěš velmi snadným ovládáním.

Provoz je zcela bezpečný. Pokročilá elektronika nepřetržitě sleduje parametry nabíjení vašeho vozu. Green Cell je vybavená přehledným barevným LCD displejem, na kterém uvidíte nejdůležitější údaje, jako jsou aktuální výkon, doba nabíjení, provozní teplota nebo doplněná kapacita. S nabíječkou obdržíte vše, co potřebujete k rychlé a kompletní instalaci na zeď, včetně vrtací šablony, sady šroubů a hmoždinek a držáku pro pohodlné odložení kabelu.

Zjistit cenu

Nejprodávanější Wallbox pro elektromobily

Jak vybrat nabíjecí stanici pro elektromobil?

Pokud zvažujete nákup domácí nabíječky elektromobilu, měli byste se seznámit se všemi výhodami a nevýhodami, které nabízí oproti komerčním dobíjecím stanicím. Při nákupu věnujete pozornost především kompatibilitě s vaším vozem, výkonnosti a celkové kvalitě zpracování. Svou roli hraje samozřejmě také cena; a to nejen pořizovací náklady, ale také úspornost provozu.

Nabíjecí stanice pro elektromobily

Domácí vs. veřejné nabíječky elektromobilů

Nabíjení elektromobilů je možné provádět na veřejných nabíjecích stanicích nebo i v pohodlí domova. Zatímco komerční dobíjecí stanice automobilů jsou opravdu rychlé a nevyžadují žádnou počáteční investici, pro mnoho lidí je složitější a pomalejší nákup vlastní nabíječky skvělým řešením.

U domácích nabíječek elektrických automobilů lidé oceňují především jejich praktičnost. Volná místa u stanice vám nezaberou jiní uživatelé a dobíjet auto si můžete kdykoliv chcete a jak dlouho chcete. U komerčních stanic, pokud je nemáte ve vaší práci, jste odkázáni povětšinou na nabíjení během nákupu nebo odpočinku. V neposlední řadě je výhodou domácí nabíjecí stanice všeobecně nižší cena.

Stručné srovnání výhod a nevýhod

	Domácí nabíječka	Veřejná nabíjecí stanice
Rychlost	Pomalejší	Rychlejší
Dostupnost	Vždy doma	Jen na vybraných místech
Pořizovací cena	Vyšší	Žádná
Cena nabíjení	Nižší	Vyšší

Pokrytí komerčních stanic pro elektromobily je stále hustější a běžně je již najdete i v menších městech. V roce 2025 je již pokrytí nabíjecími stanicemi v ČR mnohem lepší než v předchozích letech, s více než 3000 veřejnými stanicemi po celé zemi. Pokud hledáte nejbližší veřejné místo pro nabití elektro auta, podívejte se na mapu nabíjecích stanic v ČR.

Domácí vs. veřejné nabíječky elektromobilů

Jak nabíjet elektromobil doma

Pokud se rozhodnete pro domácí nabíjení elektromobilu, máte na výběr ze tří variant:

Klasická zásuvka 230 V / 12 A
Vícefázová zásuvka 400 V / 16 A
Wallbox dobíjecí stanice

Nabíjení elektromobilu ze zásuvky 230 V / 12 A je velmi pomalé. Obvykle se nepoužívá jinak než jako nouzové řešení. Typ 400 V / 16 A, který je přímo určený pro trošičku náročnější zařízení, je použitelný už lépe. Přesto se připravte na dlouho dobu čekání.

Wallbox neboli nástěnná nabíječka je speciálně navržená stanice pro elektromobily, kterou můžete používat i v domácích podmínkách. Má vyšší výkon, než jakého dosáhnete při nabíjení elektromobilů ze zásuvky. Zároveň je rovnou vybavená odpovídajícím konektorem pro připojení k autu.

Rychlost nabíjení

Hlavní důvod, proč je pro domácí nabíjení využívána wallbox nabíječka, je její rychlost v porovnání s dobíjením auta ze zásuvky. Při nabíjení z klasické zásuvky můžete čekat klidně i několik desítek hodin. Naproti tomu specializované domácí automobilové nabíječky jsou až desetkrát rychlejší. Hravě zvládnou doplnit kapacitu nejen během noci, ale dokonce i během volné chvilky, když jste zrovna doma. Například elektromobil s kapacitou 50 kW se dokáže wallboxem o 22 kW nabít přibližně za dvě až tři hodiny.

Důležité je vědět, že rychlost nabíjení není stále stejná a liší se podle aktuálního stavu nabití. Pokud baterii úplně vybijete, bude doba doplňování kapacity o maličko delší. Nejrychleji se elektromobil dobíjí zhruba od 10 % nabití. Následně rychlost nabíjení pomalu klesá a do 70 až 80 % kapacity baterie se začne tempo zpomalovat opravdu výrazně. Pokud chcete zjistit, za jak dlouho se přibližně akumulátor vašeho elektromobilu doplní na 80 %, můžete použít jednoduchý vzoreček:

Čas nabití (hod) = kapacita baterie (kWh) × 0,8 ÷ výkon nabíjení (kW) × 0,9

Ze vzorečku je patrné, že zásadním parametrem je příkon nabíječky elektromobilu. Čím větší máte kapacitu baterie, tím se samozřejmě bude doplňovat déle, protože pojme více energie. Ovšem za stejnou dobu dobíjení pak urazíte shodnou vzdálenost jako s automobilem s menším akumulátorem.

Výpočet je ovšem jen orientační, protože skutečnou rychlost ovlivňují i další faktory, jako například okolní teplota. V extrémně studených podmínkách může dojít k omezení rychlosti. Některé elektrické vozy však mají funkci předehřátí baterie na optimální teplotu, aby dobíjecí stanice vždy poskytly co nejrychlejší a k akumulátoru nejšetrnější nabíjení.

Směrovost proudu nabíjení

Komerční nabíjecí stanice jsou rychlejší kvůli vyššímu výkonu a především kvůli používání jednosměrného proudu (DC). Domácí wallboxy proud neusměrňují a používají střídavý proud (AC), který běžně najdete v zásuvkách. Automobil si ho pak sám upraví na odpovídající stejnosměrný, který pro své nabíjení vyžaduje.

Výkon, který je elektrický vůz schopný usměrnit, je omezený. Nemá tudíž smysl, aby domácí wallboxy měly obrovské počty kWh. Z tohoto důvodu jsou domácí nabíječky elektromobilů stavěné na 22 kW. Ovšem některá auta mají limit ještě nižší (např. 11 kW) a v případě připojení k maximálním 22 kW využijí jen část (v našem případě polovinu) dodaného výkonu. U vozu s nižším limitem tím pádem nemá smysl pořizovat nabíječku s větším počtem kWh a bude vás stačit slabší model.

Některé novější modely elektromobilů (2024-2025) již podporují nabíjení až 22 kW pomocí AC proudu, takže si u nich můžete naplno užít výhody rychlejšího domácího nabíjení s wallboxem. Před pořízením nabíječky si proto vždy ověřte maximální nabíjecí výkon vašeho vozu pro AC nabíjení.

Nabíjecí stanice pro elektromobily

Typy konektorů

Aby bylo možné nabíječku připojit, musí mít odpovídající konektor. Pro většinu vozů v Evropě budete potřebovat běžně prodávaný Typ 2 (obrázek níže). Ve světě existují však i jiné varianty, na které se nyní podíváme.

Konektory pro střídavý proud (domácí nabíječky elektromobilů):

Typ 1 (J1772) – Velmi často používaný v Severní Americe a Japonsku. V Evropě méně běžný, avšak také seženete domácí wallboxy, které ho podporují.
Typ 2 (Mennekes) – Nejčastěji používaný v Evropě ale setkáte se s ním i v dalších zemích. Většina domácích automobilových nabíječek je u nás díky vysoké kompatibilitě vybavená právě Typem 2.
GB/T – Je používaný v Číně a je založený na designu Typu 2, jen s některými úpravami. Není ale s Typem 2 běžně kompatibilní. Na českém trhu není pro osobní použití prakticky dostupný. Seženete spíše redukce s Typem 2.

Konektory pro stejnosměrný proud (komerční nabíječky elektromobilů):

CCS Typ 1 / CCS Typ 2 (Combined Charging System) – Kombinuje Typ 1 nebo Typ 2 s rychlo-dobíjecími kontakty. CCS je běžný v Evropě a stává se stále více populárním v Severní Americe.
CHAdeMO – Je používán především japonskými automobilkami a je běžný v Asii a místy i v Evropě.
Tesla Supercharger – Určený pouze pro elektromobily značky Tesla. Umožňuje rychlé nabíjení na speciálních nabíjecích stanicích této společnosti. Od roku 2024 Tesla postupně otevírá své Superchargery i pro elektromobily jiných značek, což výrazně rozšiřuje síť rychlonabíjecích stanic. Pro využití těchto stanic s vozem jiné značky potřebujete adaptér CCS na Tesla konektor.
GB/T – Čínský, tvarem se liší od GB/T střídavého proudu.

Odolnost

Ne každý má k dispozici garáž nebo alespoň přístřešek na auto. Budete-li mít nabíjecí stanici nainstalovanou v místě bez ochrany proti povětrnostním vlivům, je důležité, aby byla dostatečně odolná proti vlhkosti, dešti i venkovním teplotám.

Odolnost je stejně jako například u mobilních telefonů nejčastěji udávaná stupněm krytí IP. První číslo od 0 do 6 značí ochranu proti vniknutí předmětů, jako například prachu. Druhé číslo od 0 do 9 zase udává odolnost proti vodě. Jako minimální hodnotu pro venkovní nabíječky elektromobilů doporučujeme IP54 (částečná ochrana proti prachu a ochrana proti vodě stříkající ve všech směrech. Ideální je IP65, IP66 a více (kompletní ochrana proti prachu a ochrana proti silnějšímu tlaku vody).

Zabezpečení

Budete-li mít nabíječku na elektrická auta instalovanou na veřejně přístupném místě, je kromě odolnosti vůči počasí důležitá také celková bytelnost, aby nedošlo ke snadnému poškození neopatrným zacházením nebo vandalismem. Nejedná se přeci jen o právě levné zařízení.

Při využívání ve firmě či na jiných veřejných nebo polo-veřejných místech je rovněž důležitá správa přístupu. K tomuto účelu jsou některé wallboxy vybavené podporou karet rádio-frekvenční identifikací (RFID), které umožní využívání jen oprávněným osobám. Přístup k datům o nabíjení zase poskytuje rozhraní Open Charge Point Protocol (OCPP), které zprostředkovává komunikaci mezi nabíjecími stanicemi a systémem pro správu. Díky těmto funkcím snadno poznáte, kdo ve firmě wallbox využívá.

Novější modely wallboxů nabízejí také pokročilé zabezpečení prostřednictvím mobilních aplikací, které umožňují autentizaci uživatele pomocí biometrických údajů (otisk prstu, rozpoznávání obličeje) nebo pomocí NFC technologie v chytrých telefonech. Tyto funkce poskytují vyšší úroveň zabezpečení než starší RFID karty a zároveň usnadňují správu přístupu.

správa nabíjení elektromobilů

Použití a ovládání

Velká část domácích elektro nabíjecích stanic má displej, na kterém můžete sledovat všechny potřebné údaje, jako aktuální výkon, stupeň nabití či dobu dobíjení. Někdy se jedná jen o informativní prvek, jindy můžete přímo přes obrazovku tyto parametry měnit a nabíječku elektromobilů si nastavovat podle svých představ. K ovládání také může sloužit mobilní aplikace.

Je-li wallbox nastavitelný, zpravidla si lze upravovat výkon nabíjení. Nechybí ale i chytré prvky například pro optimalizaci využívání obnovitelných zdrojů energie.

Moderní wallboxy jsou vybaveny pokročilými funkcemi pro inteligentní řízení nabíjení. Nabízejí například automatickou regulaci výkonu podle aktuálního zatížení domácí elektrické sítě, aby nedocházelo k přetížení hlavního jističe. Mnohé modely umožňují také plánování nabíjení podle ceny elektřiny nebo dostupnosti fotovoltaické energie. Některé nabíječky jsou kompatibilní se systémy chytré domácnosti (Apple HomeKit, Google Home, Amazon Alexa), což umožňuje jejich snadné začlenění do existujícího ekosystému chytré domácnosti.

Instalace nabíjecích stanic elektromobilů

Pořízení nabíjecí stanice pro elektromobily je dlouhodobou investicí, tudíž byste si měli při nákupu dávat dobrý pozor, zda kupujete vyhovující model. Ačkoliv některé domácí typy nemají složité zapojení, vždy je dobré instalaci svěřit do rukou profesionálům a nepokoušet se o domácí zprovoznění.

Při výběru se řiďte především parametry vašeho vozu, zejména odpovídajícím konektorem a maximálním možným výkonem dobíjení. Nakupujete-li pro firmu, volte maximálně univerzální a zároveň svižné řešení. Tím je obvykle konektor Typ 2 a výkon 22 kW.

Wallbox pro elektromobily

Před zapojení nabíječky elektromobilů je dobré si nechat zkontrolovat rozvody elektřiny ve vaší domácnosti. Také byste se měli podívat na svou dosavadní smlouvu s dodavatelem elektřiny a zkontrolovat si její výhodnost a odpovídající sazbu.

Cena nabíjení

Pořízením wallboxu rozhodně náklady nekončí. Stejně nutné je řešit, kolik stojí nabíjení elektromobilu a jak na něm můžete ušetřit. Pojďte se proto podívat, jak spočítat spotřebu a jak si cenově vedou veřejné nabíjecí stanice ve srovnání s domácími wallboxy.

Spotřeba elektromobilů se pohybuje nejčastěji v rozmezí od 18 do 25 kWh na 100 km. U novějších modelů se díky lepší efektivitě můžeme setkat i s nižšími hodnotami kolem 15-17 kWh/100 km. Konkrétní hodnota závisí na vašem voze i na stylu jízdy – spotřeba roste například při vyšších rychlostech, ale i při zapnuté klimatizaci či topení. Pokud chcete zjistit, kolik vás bude stát provoz vašeho elektro-auta na 100 km, vynásobte spotřebu cenou elektřiny za 1 kWh.

Cena veřejného nabíjení

Cena nabíjení elektromobilu na veřejných stanicích se výrazně liší dle poskytovatele. Závisí také na současné situaci na trhu s energiemi. Aktuálně se ceny pohybují od 10 do 30 Kč za 1 kWh v závislosti na typu stanice a poskytovateli. Zpravidla platí, že čím rychlejší dobíjení bude, tím více zaplatíte. Zároveň ale i drtivá většina komerčních nabíječek elektro vozů vychází výhodněji než spalovací motory.

Zajímavostí je, že existují i nabíječky elektromobilů zdarma. Ačkoliv ji poslední dobou ubývá a můžete u nich najít časový / výkonový limit či nutnost využívání vlastních kabelů, patří stále mezi zajímavou a atraktivní výhodu. Bezplatné nabíjení nabízejí některé supermarkety a jiné obchody, ale také například obce a města. Pokud chcete vědět, kde nejblíže můžete nabíjet elektromobil bez poplatků a bez podmínky minimální útraty, podívejte se na mapu dobíjecích stanic zdarma.

Cena domácího nabíjení

Na rozdíl od veřejných nabíječek elektromobilů můžete cenu za domácí nabíjení výrazně ovlivnit úspornými kroky. Než se ale podíváme na možnosti ušetření, je dobré se seznámit i se základními částkami bez aplikovaných úsporných kroků.

Průměrná cena z 1 kWh pro domácnosti aktuálně (květen 2025) je kolem 7,5 Kč. U veřejných stanic jsme zmiňovali, že se pohybuje v rozmezí od 10 do 30 Kč. I ty levnější veřejné nabíječky elektromobilů tak vyjdou dráže, než domácí wallbox. Co se týká konkrétních částek, například při spotřebě 20 kWh a ceně elektřiny 7,5 Kč / kWh, vás provoz na 100 km vyjde na 150 Kč, což znamená 1,5 Kč na 1 km.

Úspora při domácím nabíjení

Při domácím nabíjení elektrovozu můžete ušetřit tím, že se pokusíte snížit cenu elektřiny. K tomu jsou nejčastěji používané solární panely, časy levnějšího proudu a volba vhodné smlouvy s dodavatelem.

Nabíječka elektromobilu a solární panely

Elektromobily jsou levné a zároveň ekologické, tudíž se přímo nabízí jejích nabíjení z obnovitelných zdrojů. Domácí fotovoltaika s wallboxem je správná volba pro životní prostředí stejně jako pro vaši peněženku. Zejména v letních měsících, kdy solární panely dokáží vyrobit obvykle více energie, než běžně spotřebujete, nabíjíte zadarmo a bez omezení.

Jak vybrat nabíjecí stanici pro elektromobil?

Pokud plánujete využívat solární nabíjení elektromobilů, je dobré vybírat mezi modely, které se na spolupráci s fotovoltaikou zaměřují a dokáží manuálně či automaticky podle zvoleného nastavení přepínat mezi odběrem ze sítě a mezi obnovitelným zdrojem elektřiny.

Moderní fotovoltaické systémy často zahrnují i domácí bateriové úložiště, které umožňuje ukládat přebytečnou energii vyrobenou během dne pro pozdější nabíjení elektromobilu v noci nebo v obdobích s nižší sluneční aktivitou. Kombinace fotovoltaické elektrárny, domácího bateriového úložiště a wallboxu představuje nejefektivnější způsob, jak snížit náklady na provoz elektromobilu a zároveň maximalizovat využití obnovitelné energie.

Tarif a levné časy elektřiny

Zatímco výše jsme zmiňovali, že běžně zaplatíte za 1 kWh v průměru 5,9 Kč, v případě takzvaného nízkého tarifu se můžete dostat téměř na polovinu. Nízké tarify jsou vyhrazené hodiny v průběhu dne, po které máte elektřinu levnější. Ne každý však lidově řečeno „noční proud“ má. Pro jeho využívání je nutné mít u svého dodavatele elektřiny sjednanou dvou-tarifní sazbu. Pro elektromobily nyní vychází nejvýhodněji sazba D27d. U ní bývá cena ve vybraný čas v rozmezí 4,5 až 5,5 Kč/kWh.

Volba vhodného dodavatele elektřiny

Sazba s levnými časy se liší dle dodavatele. Rozdíly jsou obvykle v řádu 1 Kč/kWh, avšak i takto malá částka může být z dlouhodobého hlediska znát nejen pro nabíjení elektromobilu, ale i pro chod celé domácnosti. Pomoc s výběrem vám pomůže naše srovnání nejvýhodnějších dodavatelů elektřiny.

Dotace na nabíječku elektro vozů

V neposlední řadě můžete ušetřit i při nákupu samotné nabíječky díky dotacím z programu Zelená úsporám. Jedná se o podporu pro rodinné domy (nikoliv komerční objekty) a vše lze snadno vyřídit přes internet. V aktuálním dotačním období je výše podpory na jeden dobíjecí bod 40 000 Kč, což představuje významné zvýšení oproti předchozímu období. Maximálně si můžete nechat zadotovat dvě odběrná místa na jeden rodinný dům, tudíž maximálně uspoříte za dva wallboxy 80 000 Kč.

Nově od roku 2025 existuje také dotační program pro bytové domy, kde lze získat podporu až 50 000 Kč na jeden dobíjecí bod. Maximální počet dotovaných bodů se odvíjí od počtu bytových jednotek v domě. Podmínkou je, že nabíjecí stanice musí být přístupná všem obyvatelům domu a instalace musí být odsouhlasena společenstvím vlastníků nebo bytovým družstvem.