Nejlepší elektrokola Crussis 2026

Hned od prvních metrů je znát, že Crussis e-Full 12.11 míří do náročného terénu. Celoodpružený rám dobře drží stopu a i ve vyšší rychlosti působí stabilně. Zdvihy 160 mm pomáhají zvládat kameny, kořeny i prudší sjezdy bez výrazných rázů, takže jízda působí komfortně i při náročnějších úsecích.

Velkou roli hraje motor Avinox M1, který má opravdu výrazný zátah a pomáhá i v prudkých stoupáních. Reakce na šlapání je plynulá a výkon se přizpůsobuje stylu jízdy. Baterie 800 Wh nabízí dostatek energie i na delší traily. Přesné řazení SRAM AXS funguje bez zbytečných prodlev a silné brzdy dávají jistotu při rychlejší jízdě z kopce.

Je potřeba počítat s vyšší cenou, která řadí model do prémiové kategorie. Chybí také základní výbava jako stojánek nebo nosič. Celkově jde o velmi výkonný model pro jezdce, kteří chtějí maximum výkonu v nestandardním terénu.

U Crussis ONE-Largo 9.11 je hlavní rozdíl oproti běžným modelům hned patrný v kapacitě baterie. Hodnota 894 Wh patří mezi vyšší a při běžném režimu asistence umožňuje opravdu dlouhé vyjížďky bez nutnosti častého dobíjení. Baterie je integrovaná v rámu a dá se vyjmout, takže nabíjení mimo kolo není problém.

Motor Panasonic GX Ultimate s točivým momentem 95 Nm má dostatek síly i při jízdě do prudších kopců. Reaguje na tlak do pedálů a výkon dávkuje postupně. Řazení SRAM SX Eagle nabízí 12 převodů, které pokrývají široký rozsah pro různé typy terénu. Brzdy Shimano Deore pak zvládají i delší sjezdy bez výrazné ztráty účinku.

Použitá vidlice RockShox Judy se zdvihem 100 mm je vhodná spíše na lehčí terén a zpevněné cesty. Při agresivnější jízdě nebo větších nerovnostech už její limity začnou být znatelné. Kolo tak cílí hlavně na kombinaci delších tras a středně náročného terénu, ne na technické traily.

U modelu Crussis e-Gordo 7.11 je kladen důraz hlavně na jednoduchost a funkčnost. Motor Panasonic GX Power Plus nabízí točivý moment 75 Nm, což stačí na běžné kopce i jízdu mimo město. Odezva motoru je řízená torzním snímačem, takže reaguje podle síly šlapání.

Baterie s kapacitou 513 Wh je spíše střední třída a hodí se na kratší až středně dlouhé trasy. Reálný dojezd se odvíjí od zvoleného režimu, ale pro běžné využití je dostačující. Kolo používá 8rychlostní řazení Shimano Acera, které je jednoduché na ovládání a nenáročné na údržbu.

Komfort zajišťuje pružinová vidlice Suntour se zdvihem 63 mm, která tlumí menší nerovnosti, ale není určená pro náročnější terén. Výbava je zaměřená spíše na základní použití, takže jde o model vhodný hlavně pro cyklostezky, silnice a lehké polní cesty.

Horské elektrokolo Crussis e-Fionna 10.10 je navrženo pro cyklistky, které nechtějí dělat kompromisy mezi výkonem a pohodlím. Spolehlivý středový motor Panasonic GX Ultimate s točivým momentem 95 Nm si poradí s prudkými stoupáními i náročnými úseky, zatímco baterie LG o kapacitě 720 Wh zajistí až 170km dojezd na jedno nabití. Lze ji vyjmout a pohodlně nabíjet mimo rám.

Při jízdě oceníte vzduchovou vidlici se zdvihem 130 mm, která se přizpůsobí stylu vaší jízdy i hmotnosti jezdce. Komponenty jako řazení SRAM GX Eagle a přehazovačka SRAM NX Eagle zaručují plynulé a rychlé přeřazování i v náročném terénu. Hydraulické brzdy Shimano se postarají o bezpečné zastavení za každých podmínek. Kromě toho nabídne barevný LCD displej s USB portem pro dobíjení telefonu a čtyři režimy asistence včetně chytrého režimu AUTO.

29″ kola obutá do plášťů Schwalbe a lehký hliníkový rám s elegantním dámským profilem dělají z modelu e-Fionna spolehlivý e-bike pro celodenní výlety i svižné traily. Pokud hledáte elektrokolo s nadstandardním výkonem a ženským designem, Crussis e-Fionna 10.10 by vám rozhodně nemělo uniknout.

Crussis ONE-Cross Low 9.10 je ideální volbou pro aktivní cyklistky, které hledají elektrokolo pro sportovní jízdu po silnicích, cyklostezkách i v lehčím terénu. Středový motor Panasonic GX Ultimate s točivým momentem 95 Nm vás podrží i v náročnějším stoupání, a díky baterii LG s kapacitou 720 Wh překonáte až 170 km na jedno nabití.

Rám s nízkým nástupem zajišťuje pohodlné nasedání i sesedání a celkově přispívá k lepší ovladatelnosti. O komfort během jízdy se stará odpružená vidlice RockShox FS Paragon Gold RL se zdvihem 65 mm a možností uzamknutí. Přesné řazení SRAM SX Eagle s 12 převody je spolehlivé i v proměnlivém terénu. O bezpečnost se postarají hydraulické kotoučové brzdy, zatímco barevný LCD displej nabídne vše důležité – od údajů o dojezdu až po USB port pro dobíjení telefonu.

S 28″ koly obutými do univerzálních plášťů Schwalbe je tohle elektrokolo připravené na každodenní jízdu i delší výlety. Hledáte stylový a výkonný e-bike, který se nezalekne žádné výzvy? ONE-Cross Low 9.10 je dobrá volba.

Trekingové elektrokolo Crussis e-Savela 7.11 cílí na cyklistky, které hledají spolehlivého průvodce na každodenní výlety i delší trasy. Za pohon je zodpovědný středový motor Panasonic GX Power Plus s kroutícím momentem 75 Nm. Vyjímatelná baterie LG o kapacitě 518 Wh nabídne dojezd až 130 km na jedno nabití a lze ji pohodlně dobíjet mimo kolo.

O komfort při jízdě se stará uzamykatelná vidlice SR Suntour NEX HLO s pružinovým tlumením, jejíž tuhost lze seřídit podle hmotnosti jezdkyně. Na řídítkách najdete barevný LCD displej s USB portem pro dobíjení telefonu a přístupem ke 4 režimům asistence včetně chytrého AUTO módu. Přehazovačka Shimano Acera s 8 rychlostmi v kombinaci s plášti Schwalbe Energizer Active Plus zvládne asfalt i mírně nezpevněné cesty.

Hliníkový rám s integrovanou baterií přispívá k dobrému vyvážení celého kola. Je ale férové zmínit, že zdvih vidlice 63 mm a 8 převodů orientují Crussis e-Savela 7.11 spíše na zpevněné povrchy a mírný terén. Stojánek také není součástí výbavy a je nutné ho dokoupit.

Pokud hledáte e-bike, který si poradí s náročnějším terénem i delšími trasami, Crussis e-Guera 10.11 stojí za pozornost. Pohání ho středový motor Panasonic GX Ultimate s kroutícím momentem 95 Nm, schopný zvládnout i prudká stoupání bez zaváhání. Baterie LG o kapacitě 894 Wh je plně integrována do rámu a spolu s motorem přispívá k vyváženému těžišti celého kola. Na jedno nabití zvládne až 200 km.

Vzduchová vidlice RockShox Psylo Silver RC Solo Air se zdvihem 130 mm tlumí nárazy účinně a lze ji snadno doladit podle hmotnosti jezdkyně i stylu jízdy. O přesné řazení se stará 12rychlostní sada SRAM 70 T-Type Eagle, hydraulické brzdy Shimano Deore pak spolehlivě zpomalí v každé situaci. Praktickým bonusem je teleskopická sedlovka X-Fusion přímo v základu, která usnadňuje manévrování v terénu. Na řídítkách nechybí barevný LCD displej s USB portem a 4 režimy asistence včetně AUTO.

Kola velikosti 27,5″ obutá do plášťů Schwalbe Wicked Will Evo s výrazným vzorkem dobře přilnou v měkkém i kamenitém terénu. Je ale fér zmínit, že jde o hardtail, zadní odpružení tedy chybí. Stojánek rovněž není součástí výbavy.