W-Tec Dalfin – Všestranná koloběžka pro každodenní ježdění

Přemýšlíte o pořízení elektrické koloběžky a chtěli byste model, který by byl mrštný a praktický ve městě, ale dalo by se s ním vyrazit i na výlety a zvládl by lehčí terén? I když sortiment je poměrně bohatý, vybrat si univerzálně laděnou koloběžku nemusí být jen tak. Zvlášť pokud chcete, aby z výsledku nebyl cítit jen kompromis, ale spíše co nejlepší poměr ceny a kvality. Dnes pro vás máme tip na zajímavou elektrickou koloběžku W-Tec Dalfin, která sice nepatří do sorty těch úplně nejznámějších a nejpopulárnějších, ale rozhodně stojí za pozornost a za úvahu, protože může nabídnout zajímavé parametry i šikovné vlastnosti. Co od ní přesně očekávat a jakými případnými nedostatky se nenechat zaskočit?

Hodnocení elektrokoloběžky W-Tec Dalfin

Jízdní vlastnosti a použití – 8/10

Elektrickou koloběžku W-Tec Dalfin pořídíte za necelých 14 000 Kč, což ji řadí do poměrně silně konkurenční relace koloběžek do 15 000 Kč, ve které můžete najít spoustu zajímavých modelů. Rozhodně tedy nemá jednoduchý start a musí se o své místo na slunci dosti tvrdě prát.

Značka W-Tec, mimochodem jde o českého výrobce, je ovšem v oblasti elektromobility a koloběžek docela zkušený harcovník, i když hlavní zájem značky leží spíše v oblasti motocyklového vybavení. W-Tec už nicméně dal světu osvědčené koloběžky, jako jsou modely z řad W-Tec Tendeal, Tenmark či Lambreto nebo Billar, z nichž některé už jsme pro vás recenzovali.

Koloběžky Dalfin patří v rámci značky W-Tec mezi cenově nejdostupnější. Jde o jakousi vstupní sérii, která však nemá nepříjemnou pachuť low-end zboží, ale jde spíše o přístupné, univerzální řešení s velmi příjemným poměrem ceny a kvality. Dá se říct, že W-Tec Dalfin je dobrá koloběžka pro nerozhodné zájemce i pro začátečníky, protože není v žádném směru vyhraněná a nabízí všestranné vlastnosti i řadu pěkných praktických výhod. Dá se dobře použít pro běžné cestování po městě, do práce, ale i pro vyjížďky a výlety.

Konstrukce a zpracování – 7,5/10

W-Tec Dalfin má docela poctivou hliníkovou konstrukci, která se vyhnula lacinému, rozvrzanému, plastovému dojmu, jaký můžeme mít z mnoha levných, ale i některých cenově srovnatelných koloběžek. Odolnost je solidní a nosnost koloběžky činí obstojných 100 kg.

Není to tedy zrovna nákladní model ani příliš robustní terénní koloběžka. Hmotnost 16,9 kg je na druhou stranu v dané kategorii docela příznivá, což činí koloběžku poněkud praktičtější a přenositelnější (např. do schodů, do autobusu, při nakládání do kufru auta apod.). Koloběžka je navíc skládací. Tyč řídítek se nad kolem odjistí odklopením pojistky a řídítka se zacvaknou do otvoru v zadním blatníku. Ačkoli je systém rychlý a intuitivní, systém zacvaknutí vede k jisté obavě o životnost plastového blatníku při častém skládání a rozkládání.

V rozloženém stavu má koloběžka 122 × 42,5 × 118 cm. Rozměr samotné nášlapné plochy je 45 × 15 cm. Koloběžka je opatřena 10palcovými koly, která jsou nafukovací a mají výraznější vzorek, což je na poněkud horším povrchu výhoda, která aspoň trochu vyvažuje absenci odpružení přední vidlice. Koloběžka se ve městě chová velmi dobře, zvládne i hůře udržované chodníky a cesty. Na pevném přírodním povrchu, jako jsou různé pěšiny, se však budete chtít zdržovat spíše jen po nezbytně nutnou dobu. Výlet do přírody si tedy na této koloběžce rozhodně můžete dopřát, ale předem zvažujte, na jaké cesty se pustíte.

Baterie a výdrž – 6,5/10

Koloběžka W-Tec Dalfin je poháněna 36V lithiovou baterií o kapacitě 10 400 mAh. V rámci relace a typové kategorie je to poměrně slušná kapacita, byť nikoli oslnivá. Dá se však domnívat, že začínající či přiměřeně náročný uživatel nebude z dojezdu koloběžky zklamaný. S plně nabitou baterií se lze těšit na solidní dojezd až 40 km. O stavu baterie samozřejmě informují kontrolky na displeji.

Výdrž koloběžky lze obecně považovat za spíše průměrnou, ale opět jde o adekvátní dílek v celkově dobře postavené mozaice, ve které nic příliš nepřečnívá, ale ani nic zásadního nechybí nebo nezaostává. Právě vyváženost je velmi silnou zbraní tohoto modelu, zatímco u jiných koloběžek se lze setkat s tím, že některá vlastnost je posílena na úkor jiné. Poměrně nezanedbatelnou výhodou je i celkem krátká doba dobíjení kolem 4 hodin.

Baterie je uložena pod stojnou deskou a další praktickou vychytávkou je možnost jejího vyjmutí. Nejde přitom o žádnou servisní operaci, ale velmi snadný úkon, který přináší hned dvě další výhody. Můžete baterii vzít s sebou třeba do bytu a nemusíte na nabíječku připojovat celou koloběžku.

Další potenciální výhodou (deklarovanou výrobcem) je možnost mít s sebou náhradní baterii, a tím získat dvojnásobný dojezd. Nicméně baterie váží přes 2 kg a stojí k 3 tisícům, takže stojí za zamyšlení, nakolik je toto řešení skutečně praktické a ekonomicky výhodné. Pokud by pro vás byl směrodatný dlouhý dojezd, možná by dávalo větší smysl uvažovat spíše o jiném modelu koloběžky a raději si těch pár tisíc připlatit.

Výkon a rychlost – 6/10

Jak si vede koloběžka W-Tec Dalfin v otázce výkonu? Koloběžka má bezkartáčový elektromotor, který je umístěný v zadním kole. Výkon motoru činí 350 W, což je běžná hodnota výkonu u dostupnějších koloběžek. Dalfin dokáže vyvinout rychlost až 25 km/h, což je opět průměr, který od elektrických koloběžek již tak nějak očekáváme, pokud nejde o vyloženě modely „na hraní“.

Obecně vzato je nutné říct, že výkon rozhodně není zrovna nejsilnější stránkou této koloběžky. Je ho v ní spíše tak akorát tolik, aby ho nebylo už příliš málo. Pokud máte rádi koloběžky, které mají odpich, nabídnou říznou a zábavnou jízdu, která může snad i přinést kapku toho adrenalinu, z koloběžky W-Tec Dalfin asi úplně nadšení nebudete. Přece jen si počíná spíše opatrně a můžete cítit, že při větší zátěži nebo když se z ní budete snažit dostat víc, tak jí spíše dochází dech. To při běžném použití a v městském provozu nemusí být nijak významná nevýhoda. Jen je třeba počítat s tím, že „pod kapotou“ této koloběžky se neskrývá žádný netušený dravec.

Vybavení a ovládání – 7/10

Koloběžka W-Tec disponuje jednoduchým černobílým displejem. Respektive jde o malý, kompaktní a navíc odnímatelný panel, který tvoří displej a tři ovládací tlačítka. Tento displej, pro který je místo v horní části řídítkové tyče, je potřeba přes USB kabel připojit k napájení baterie. Kabel pak vede přední stranou řídítkové tyče kolem háčku, který zde sám o sobě doslova vyčnívá, takže nejde o úplně nejelegantnější řešení.

Displej však můžete odpojit a napojit (a nabít) si třeba mobil. Displej má zároveň nepříliš výkonnou přední svítilnu, kterou lze použít jako nouzové osvětlení při jízdě, pokud někde zatmíte. Na druhou stranu stojná deska efektně a barevně podsvícená LED osvětlením zvyšuje viditelnost samotné koloběžky.

Před prvním použitím je třeba koloběžku s ovládacím panelem spárovat, posléze zde můžete nastavovat rychlostní režimy, které jsou tři, a je zde i tempomat, který umožní udržování stálé rychlosti bez nutnosti věnovat pozornost mechanickému akcelerátoru. Displej taky zobrazuje různé důležité informace. Od stavu baterie přes aktuální rychlost až po poruchová hlášení. Ovládání třemi tlačítky není příliš intuitivní, zvláště když chcete něco přenastavit. Spárování s mobilní aplikací a pohodlnější rozšířené ovládání či nastavení přes ni bohužel model Dalfin neumožňuje. Pokud jde o další vybavení, nechybí zde přední a zadní blatník, stojánek, zvonek. Brzdu má koloběžka pouze zadní, kotoučovou, která nabízí přiměřenou přesnost a výkonnost.

I když koloběžka W-Tec Dalfin ničím přímo neoslní, dá se taky říct, že ničím vyloženě nezklame a ve výsledku nabízí opravdu příjemný poměr ceny a kvality a může být velmi rozumnou volbou pro uživatele, kteří se chtějí vydat zlatou střední cestou.