Skútry s objemem do 125 ccm dlouhodobě patří k nejprodávanějším a nejoblíbenějším. Většinu můžete řídit s klasickým řidičským průkazem skupiny B. Menší typy dokonce jen s oprávněním skupiny AM, které lze získat v 15 letech.
Test skútrů vybral jako vítěze Peugeot Pulsion 125I s pokročilými technologiemi.
Výkonný skútr s motorem 125 ccm. Láká na pokročilou výbavu a špičkové technologie, které se týkají i bezpečnostních prvků.
Francouzský elegán se svižným motorem o objemu 125 ccm. Potěší kvalitním zpracováním i jednoduchým řízením.
Levný skútr v retro designu s nízkou hmotností. Je vybavený jednoválcovým čtyřtaktním motorem.
Nejlepší skútry do 125 ccm
Peugeot Pulsion 125i – nejlepší skútr 125 ccm
Výrobce: Peugeot | Objem motoru: 125 ccm | Typ motoru: čtyřtaktní | Výkon: 10,6 kW při 8 800 ot./min. | Převodovka: automatická | Max. rychlost: 110 km/h | Spotřeba: 2,5 l/100 km | Objem nádrže: 11 l | ABS: ano | Uzamykatelný úložný prostor: ano | Pohotovostní hmotnost: 169 kg | Rozměry (d × š × v): 2 065 × 765 × 1 135 mm | Cena: 135 000 Kč
- Vysoký výkon
- Technická pokročilost
- Objem nádrže 11 l
- Podsvícený přístrojový panel
- Bezpečnostní prvky
- Vysoká cena
Automobilovka Peugeot zásobuje trh se skútry už několik let. Pro účely tohoto článku jsme vybrali jeden z jejích modelů jako top produkt ve své kategorii. Jedná se o Peugeot Pulsion 125i. Zaujme především výkonným motorem a pokročilými technologiemi. Je například vybavený systémem i-Connect, bezklíčovým zapalováním, pokročilými bezpečnostními prvky a podobně.
Displej lze propojit s telefonem, a tak můžete mít přehled o příchozích hovorech i zprávách. Budete mít také přístup k navigaci s aktualizacemi na 2 roky bezplatně. Díky systému i-Connect získáte aktuální informace o venkovní teplotě či hladině paliva. Informace jsou umístěné na přehledném přístrojovém panelu. Na něm lze vybrat barvu podsvícení i jeho úroveň.
U modelu odpadá nutnost použití klíčů, disponuje totiž bezklíčovým zapalováním. Samozřejmostí je také přítomnost bezpečnostních prvků, mezi něž patří například LED svícení, systém ABS či rozsvícení výstražných světel při prudkém zabrzdění. Nechybí ani nastavitelný štít jako ochrana před větrem. Jako jedinou nevýhodu uvádíme vysokou pořizovací cenu.
Peugeot Tweet 125i – univerzální skútr za skvělou cenu
Výrobce: Peugeot | Objem motoru: 125 ccm | Typ motoru: čtyřtaktní s elektronickým vstřikováním | Výkon: 8,4 kW při 8 500 ot./min. | Převodovka: automatická | Max. rychlost: 99 km/h | Spotřeba: 2,4 l/100 km | Objem nádrže: 5,2 l | ABS: ano (SBC) | Uzamykatelný úložný prostor: ano | Pohotovostní hmotnost: 120 kg | Rozměry (d × š × v): 2 000 × 690 × 1 125 mm | Cena: 73 000 Kč
- Poměr cena/výkon
- Rychlost až 99 km/h
- Výkonný motor
- Spolehlivý provoz
- Vzhledem k ceně žádné
Recenzovaný benzínový skútr Peugeot Tweet 125i Active nabízí zajímavou alternativu známějším, ale také podstatně dražším značkám. Poměr ceny a výkonu je opravdu skvělý. Živý motor s automatickou převodovkou nabídne maximální výkon až 8,4 kW při 8 500 ot./min. Maximální rychlost se zastavila těsně pod hranicí 100 km/h.
Design není přehnaně extravagantní, spíše moderně decentní. Nezapře francouzské kořeny a smysl pro eleganci. Skútr nezklame ani dílenským zpracováním. Plastové díly perfektně lícují, navíc potěší kvalitním lakováním. Sedlo je pohodlné a odolné proti opotřebení. Celkové nároky na údržbu jsou příjemně nízké. Spotřeba se při klidnější jízdě drží kolem 2,4 l na 100 km.
Bezpečnost zvyšuje brzdový systém SBC. Volitelně můžete doplnit přední větrný štít. Oceníte jej především v dešti nebo za špatného počasí. Díky nízké hmotnosti se Peugeot Tweet 125i Active příjemně ovládá. Nebojte se hluku ani vibrací. Rychlost a další důležité parametry uvidíte při jízdě na digitálním přístrojovém panelu. Dle testu skútrů jde o skvělou volbu za dobré peníze.
Keeway Zahara 125i – retro skútr za nízkou cenu
Výrobce: Keeway | Objem motoru: 125 ccm | Typ motoru: čtyřtaktní | Výkon: 6 kW | Převodovka: variátor | Max. rychlost: 80 km/hod | Spotřeba: 2 - 3 l | Objem nádrže: 5 l | ABS: ne | Uzamykatelný úložný prostor: ano, zámek neuvedeno | Pohotovostní hmotnost: 107 kg | Rozměry (d × š × v): 1 890 × 710 × 1 130 mm | Cena: 40 000 Kč
- Cenová dostupnost
- Atraktivní retro design
- Nízká hmotnost
- Vhodný do městského provozu
- Úložný prostor
- Nižší výkon
Cenovou dostupností se pyšní krásný model Keeway Zahara 125i. Společně s nízkou cenou vás nejvíce potěší jeho design v retro provedení, které je reprezentováno několika barevnými variantami. Dostupné barvy jsou modrá, červená, černá a bílá. Tyto barvy jsou pak kombinovány s kufry v hnědé nebo černé variantě. Kufry slouží jako úložný prostor, přítomnost zámku se nám ale nepodařilo ověřit.
Model je popisován jako kompaktní, s nízkou hmotností a vhodný do městského provozu. Všem těmto vlastnostem odpovídají jeho parametry, například nízká hmotnost 107 kg. Objem nádrže odpovídá ceně a využití a činí 5 litrů. Potěší vás nízká spotřeba 2 – 3 litry. Skútr dosahuje maximální rychlosti 80 km/hod. U modelu počítejte s nižším výkonem, který činí 6 kW.
Top 3 nejlepších skútrů do 125 ccm
| Peugeot Pulsion 125i | Peugeot Tweet 125i | Keeway Zahara 125i | |
|---|---|---|---|
125 ccm
|
125 ccm
|
125 ccm
| |
| Výrobce | Peugeot | Peugeot | Keeway |
| Objem motoru | 125 ccm | 125 ccm | 125 ccm |
| Typ motoru | čtyřtaktní | čtyřtaktní s elektronickým vstřikováním | čtyřtaktní |
| Výkon | 10,6 kW při 8 800 ot./min. | 8,4 kW při 8 500 ot./min. | 6 kW |
| Převodovka | automatická | automatická | variátor |
| Max. rychlost | 110 km/h | 99 km/h | 80 km/hod |
| Spotřeba | 2,5 l/100 km | 2,4 l/100 km | 2 - 3 l |
| Objem nádrže | 11 l | 5,2 l | 5 l |
| ABS | ✓ | ano (SBC) | ✗ |
| Uzamykatelný úložný prostor | ✓ | ✓ | ano, zámek neuvedeno |
| Pohotovostní hmotnost | 169 kg | 120 kg | 107 kg |
| Rozměry (d × š × v) | 2 065 × 765 × 1 135 mm | 2 000 × 690 × 1 125 mm | 1 890 × 710 × 1 130 mm |
| Cena | 135 000 Kč | 73 000 Kč | 40 000 Kč |
| Zjistit cenu | Zjistit cenu | Zjistit cenu |
Nejprodávanější skútry
Jak vybrat skútr do 125 ccm
Malé benzínové skútry se těší velké oblibě. Nepotřebují složitou údržbu, vynikají snadným ovládáním a širokým spektrem designů i barev. Většinu modelů můžete řídit od 16 let s řidičským oprávněním skupiny A1. Nejmenším modelům dokonce stačí oprávnění AM od 15 let.
Proč vybrat skútr do 125 ccm?
V čem tkví výhoda malého motoru? Samozřejmě v ceně, kompaktní velikosti i nízké spotřebě. Skútry s nejmenšími motory do 50 ccm jsou ideální do města. Třeba na cestu do práce nebo do školy. Omezená maximální rychlost není na překážku. Dobře vyladěný motor vás spíše překvapí svoji živostí. Samozřejmě pomáhá i nízká celková hmotnost skútru.
Výkonnější motory s objemem 125 ccm představují skvělý kompromis všech důležitých parametrů. Ceny, hmotnosti, spotřeby i výkonu. Hodí se k univerzálním skútrům, které se neztratí v městských ulicích, ani na okresní silnici. Po silnějším stroji sáhněte jen v případě, kdy hledáte nejlepší skútr na cestování.
Údržba obvykle není náročná, stejně jako samotná obsluha. Standardem je dnes automatická převodovka i elektrický startér. Stále častěji narazíte na brzdy doplněné systémem ABS, který se pomalu dostává i mezi levnější modely.
Menší motor se odráží v subtilní velikosti rámu i nízké celkové hmotnosti skútru. Vše pomáhá příjemnému řízení. Malé rozměry navíc usnadňují parkování. Pro malý benzínový skútr většinou najdete parkovací místo navzdory automobily přetékajícím parkovištím. Hmotnost má pozitivní vliv také na spotřebu. Běžně se pohybuje pod 3 l na 100 km.
- Příznivá cena
- Snadná údržba
- Nízká hmotnost
- Jednoduché a příjemné ovládání
- Kompaktní rozměry
- Rozumná spotřeba
- Řízení před dovršením 18 let
- Méně vhodný na dlouhé cesty
- Levné modely mají zpravidla nižší životnost
Řidičem skútru od 15? Jde to!
Za oblibou skútrů s motory do 125 ccm stojí mimo jiné také podmínky pro jejich řízení. Pokud vlastníte řidičský průkaz skupiny B, můžete bez obav sednout za řízení skútru do 125 ccm. Podmínkou je pouze automatická převodovka, maximální výkon 11 kW a poměr výkonu k hmotnosti nepřevyšující 0,1 kW/kg. Omezení ohledně výkonů však nemá v praxi velký význam. Drtivá většina typů se nachází hluboko pod limitem.
Nemáte skupinu B nebo vám ještě nebylo 18 let? Nevadí! Řidičský průkaz skupiny AM můžete získat od 15 let. Vztahuje se na skútry do 50 ccm s maximální konstrukční rychlostí 45 km/h. Od 16 let můžete žádat řidičský průkaz skupiny A1. Platí pro motocykly a skútry do 125 ccm s výkonem nejvýše 11 kW.
Ale pozor, pokud chcete získat řidičské oprávnění ještě před dosažením plnoletosti, potřebujete také souhlas zákonného zástupce.
| Skupina | Věk | Objem motoru | Výkon motoru | Další podmínky |
| AM | 15+ | do 50 ccm | – | Konstrukční rychlost do 45 km/h, mladší 18 let, souhlas zákonného zástupce. |
| A1 | 16+ | do 125 ccm |
do 11 kW |
Výkonový poměr do 0,1 kW/kg, mladší 18 let, souhlas zákonného zástupce. |
| A2 | 18+ | bez omezení |
do 35 kW |
Výkonový poměr do 0,2 kW/kg. |
| A | 24+ |
bez omezení |
bez omezení | Podmínku věku nemusíte splňovat, pokud vlastníte nejméně 2 roky oprávnění A2. |
| B | 18+ | do 125 ccm |
do 11 kW |
Automatická převodovka, výkonový poměr do 0,1 kW/kg. |
Retro nebo modernu?
Benzínové skútry do 125 ccm nabízí řadu barevných i designových kombinací. Kromě moderních konceptů narazíte na populární retro modely. Některé se inspirovaly reálnými značkami, ale obvyklejší jsou nové návrhy, které pouze připomínají dřívější prvky.
V posledních letech roste popularita tzv. neo-retro modelů, které kombinují klasický vzhled s moderními technologiemi. Tyto stroje nabízejí nostalgický design, ale zároveň prvky jako LED osvětlení, digitální přístrojové desky a nejmodernější bezpečnostní prvky.
Při výběru ovšem dbejte také na technickou kvalitu použitých materiálů. Skútry obvykle kryjí plastové díly, kde se vrzání, skřípání nebo nepřesností těžko zbavíte. Samostatnou kapitolou je zpracování sedla. To musí být pohodlné a dobře odolávat otěru.
Nejlepší skútr do 125 ccm a jeho výbava
Základ výbavy vždy tvoří bezpečnostní prvky. Samozřejmostí jsou kvalitní brzdy i pneumatiky. Především u nejlevnějších skútrů od méně známých výrobců se vyplatí ihned po nákupu zkontrolovat a případně vyměnit pneumatiky za kvalitnější.
Řízení usnadňuje digitální přístrojový panel s rychloměrem a palivoměrem. Často nabízí i další údaje. Moderní modely jsou stále častěji vybaveny barevnými TFT displeji, které poskytují detailnější informace a někdy i možnost připojení k chytrému telefonu přes Bluetooth. Některé prémiové modely dokonce nabízejí navigaci a notifikace ze smartphonu přímo na displeji.
Rozhodně oceníte uzamykatelný úložný prostor. Řada skútrů disponuje jedním pod sedlem a dalším v přední části pod řídítky. Především u vyšších tříd není výjimkou, pokud obsahuje nabíjecí port pro mobilní telefon. Úložné prostory obvykle pojmou i běžnou otevřenou helmu, naopak integrální helma bude většinou příliš velká.
Vyplatí se sledovat nabídku doplňků a volitelného příslušenství. Někteří výrobci vás překvapí rozsahem nabízeného zboží. Zahrnovat může čelní větrné štítky, přídavné nosiče či rozšířené zadní chyty pro spolujezdce.
Výkon není všechno
Bude nejvýkonnější a nejrychlejší skútr 125 ccm opravdu nejlepší volba? Hodnotit kvalitu skútru jen podle psaného výkonu motoru je velmi krátkozraké. Žádný význam to nemá především u motorů s objemem 50 ccm spadajících pod řidičské oprávnění AM. Prakticky všechny kvalitnější typy jsou uměle omezené, proto nabízí značnou výkonovou rezervu.
S příchodem emisní normy Euro 5 došlo u mnoha modelů k optimalizaci spotřeby a emisí, což v některých případech vedlo k mírnému snížení výkonu, ale zároveň k lepší spolehlivosti a kultivovanosti projevu motorů. Moderní skútry s elektronickým vstřikováním paliva nabízejí plynulejší akceleraci a nižší spotřebu než starší karburátorové modely.
Pohodlnou jízdu výrazně ovlivňuje kvalita tlumičů i uložení motoru. Také zde se přehnaná spořivost nemusí vyplatit. Co ušetříte na nákupu, později vložíte do drahých oprav. Obecně je mnohem rozumnější sáhnout po slabším, ale kvalitním a ověřeném motoru, než se bezhlavě hnát za maximálním výkonem. Pokud opravdu toužíte po vysokém výkonu, připravte se raději na větší investici.
Pozor na emise a ekologické zóny
S rostoucím důrazem na ekologii je dobré vzít v úvahu emisní normy, které skútr splňuje. Od roku 2020 platí pro nové skútry emisní norma Euro 5, která významně snižuje povolené limity škodlivých látek. Starší modely nemusí vyhovovat těmto přísným normám, což může vést k omezení vjezdu do některých městských center nebo nízkoemisních zón.
Při výběru skútru tak zvažte i to, kde budete převážně jezdit. V centrech některých měst mohou platit omezení pro starší vozidla s vyššími emisemi. Investice do novějšího modelu splňujícího Euro 5 vám zajistí bezproblémové užívání i v budoucnu.
Kde koupit
Možností kde koupit či vyhledat si tento produkt je opravdu hodně. My doporučujeme nákupní portál a srovnávač cen Heuréka. Určitě nelze opomenout největší český internetový obchod Alza.cz. A ze zahraničních tržišť se můžete podívat třeba na zajímavé online tržiště Temu.
